La marque audiophile lance sa nouvelle platine vinyle à entraînement direct, équipée d'un nouveau servomoteur à courant continu sans balai. Son système de commande à rétroaction, stabilise la vitesse et permet une rotation plus douce tout en éliminant le cogging. Doté d’un profil bas, il a permis de concevoir un socle délicat, contrairement aux autres platines à entraînement direct.
Le nouveau bras de lecture utilise des roulements à pointes pivotantes à lames tranchantes, développés en collaboration avec SAEC Corporation, un fabricant de bras de lecture haut de gamme de renommée mondiale.
La TN -4D possède ainsi une qualité sonore haut de gamme que les bras de lecture avec roulements conventionnels ne peuvent égaler.
De plus, la platine est équipée d’un amplificateur PHONO EQ soigneusement conçu qui permet de connecter directement la platine aux entrées ligne de votre système hi-fi existant. L’amplificateur NJM808080 de haute qualité, spécialement élaboré pour les applications hi-fi par New Japan Radio Corporation, est utilisé pour transmettre les détails musicaux les plus subtils. De plus, un port USB sur le panneau arrière permet d'archiver numériquement votre collection de vinyles via votre PC/Mac.
Prête à l’emploi, la TN-4D est livrée avec une cellule Oyster MM de SUMIKO, un fabricant américain légendaire, réputé pour sa musicalité hors norme. La cellule est préinstallée sur le boitier de sonde à l'usine, pour un fonctionnement presque "plug and play". Le bras de lecture en forme de S permet, quant à lui, d'échanger rapidement les cellules, pour que les utilisateurs puissent modifier la qualité sonore en expérimentant différentes cartouches, s’ils le souhaitent.
Qu'est-ce que le cogging ?
La denture est un phénomène dans lequel l'attraction périodique de l'induit et du rotor à l'intérieur du moteur dépend de l'angle de rotation, ce qui provoque une pulsation fine. Par exemple, si vous tournez l'axe d'un moteur avec vos doigts, vous sentirez la rotation se produire par étapes. Ce phénomène est appelé le cogging. Afin d'éliminer le cogging et garantir une rotation en douceur sur un plateau tournant à entraînement direct, un moteur doit être doté d’un grand nombre de pôles, de circuits complexes et d’un mécanisme. C’est la raison pour laquelle la plupart des platines à entraînement direct sont relativement grandes et encombrantes.